GRAND Drive Line D600 LUX — це професійний RIB-човен, розроблений для інтенсивної роботи на воді та виконання різноманітних комерційних і спеціалізованих задач. Модель поєднує високу швидкість, надійність і універсальність, що робить її ефективним рішенням для служб, бізнесу та активного використання.
Човен довжиною 6,12 м оснащується підвісним двигуном потужністю до 150 к.с., що забезпечує динамічний хід і відмінну маневреність. Він вміщує до 12 осіб, що дозволяє використовувати його як для перевезення пасажирів, так і для командної роботи.
Корпус із високоміцного склопластику має виражену кілюватість і ступінчасту конструкцію, яка покращує керованість, зменшує опір води та сприяє економії палива. Надувні балони підвищують стабільність, безпеку та вантажопідйомність, а їх форма допомагає зменшити потрапляння води в кокпіт і збільшує корисний простір.
Центральна консоль із високим вітровим склом забезпечує захист від вітру та зручний огляд, а ергономічні сидіння дозволяють комфортно керувати човном навіть під час активного руху. Велика кількість рундуків і відсіків дає змогу організувати зберігання спорядження та обладнання.
У базовій комплектації передбачена вбудована паливна система на 140 л, функціональні елементи керування та необхідне оснащення для ефективної експлуатації. Додатково доступні різні опції, що дозволяють адаптувати човен під конкретні задачі.
GRAND D600 LUX підходить для рятувальних служб, патрулювання, комерційного використання, навчання та експедицій. Це надійний і продуктивний човен, який забезпечує стабільну роботу в будь-яких умовах.
СТАНДАРТНА КОМПЛЕКТАЦІЯ:
5-секційний надувний балон змінного діаметра «DART» з ручками і привальним брусом;
Носова накладка з двома кнагами з нержавіючої сталі;
Посилений склопластиковий корпус ультрависокої кілюватості з «High Step Hull» (HSH), збільшеною площею кокпіта «DART Hull»;
Носовий якірний рундук, місткий носовий рундук із двома сходинками, два задніх бічних рундуки зі знімними спинками і два місткі відсіки позаду кормового дивана;
Підпалубний люк з газовими пружинами;
Кермова консоль CL-26 зі знімним переднім рундуком, з вітровим склом, поручнем, логотипом; з приладовою панеллю (можливе розміщення двох МФУ до 12′);
Відкидна двомісна стійка SD-26;
Кормовий диван з незнімною центральною спинкою сидіння і двома знімними;
Комплект подушок і спинок для сидінь, тканина Silvertex;
Підсклянники з нержавіючої сталі;
Система вентиляції корпусу;
Антиковзаюча поверхня палуби;
Самовідливний кокпіт із системою водовідливу;
Інспекційний люк;
Вбудована паливна система, 140 л;
Гофрований шланг у міжпалубному просторі для прихованого монтажу комунікацій;
Два кормові відсіки для зберігання швартових кінців;
Дві кормові висувні кнаги з полірованої нержавіючої сталі;
Вбудовані буксирувальні та підйомні петлі;
Деталі з нержавіючої сталі захищені порошковим покриттям чорного кольору;
Два розбірних весла;
Ножний насос, ремонтний комплект та інструкція з експлуатації
