GRAND DRIVE LINE D600 DRIVE — це професійний RIB-човен українського виробництва, створений для комерційного використання та роботи на воді. Модель ідеально підходить для пасажирських перевезень, екскурсій і туристичних сервісів.
Човен довжиною 6,12 м розрахований на встановлення підвісного двигуна потужністю до 150 к.с., що забезпечує високу швидкість і відмінну маневреність. Місткість до 12 осіб дозволяє ефективно використовувати його як водне таксі або екскурсійний човен.
Корпус виготовлений із міцного склопластику та має виражену кілюватість, що гарантує стабільність і комфортний хід навіть на хвилі. Ступінчаста конструкція днища (High-Step-Hull) знижує опір води, підвищує швидкість і покращує паливну ефективність. Надувні балони додають плавучості, безпеки та стійкості, а їх форма допомагає зменшити потрапляння води в кокпіт і збільшити корисний простір.
Компонування з центральною консоллю, зміщеною до корми, забезпечує зручне керування та хороший огляд. Човен оснащений комфортними сидіннями для пілота та пасажирів, а також місткими рундуками для зберігання спорядження. Консоль дозволяє встановити сучасну навігацію, включаючи багатофункціональні дисплеї.
У базову комплектацію входить паливна система на 140 л, функціональні елементи з нержавіючої сталі та необхідне оснащення для роботи. Додатково доступні різні опції: кормові платформи з драбиною, щогла, T-top та інше обладнання.
Цей професійний надувний човен GRAND DRIVE LINE D600 DRIVE забезпечує безпеку, комфорт і надійність для комерційних, туристичних операцій, занять спортом на воді. Човен спроектовано для задоволення потреб водних підприємств, спортивних клубів, човнових таксі та туристичних агентств.
СТАНДАРТНА КОМПЛЕКТАЦІЯ:
5-секційний надувний балон змінного діаметра «DART» з ручками і привальним брусом;
Носова накладка з двома кнагами з нержавіючої сталі;
Посилений склопластиковий корпус ультрависокої кілюватості з «High Step Hull» (HSH), збільшеною площею кокпіта «DART Hull»;
Носовий якірний рундук, місткий носовий рундук із двома сходинками, два задніх бічних рундуки і два місткі відсіки позаду кормового дивана;
П’ять поодиноких жокейських сидінь SS-02 з вбудованими сухими відсіками для зберігання і переднім поручнем;
Кермова консоль CL-26 з вітровим склом, поручнем, логотипом; з приладовою панеллю (можливе розміщення двох багатофункціональних дисплеїв до 12′);
Регульоване спортивне сидіння для водія SS-01, що регулюється;
Кормовий диван (без подушок і спинок);
Комплект подушок і спинок для сидінь, тканина Silvertex;
Підсклянники з нержавіючої сталі;
Система вентиляції корпусу;
Антиковзаюча поверхня палуби;
Самовідливний кокпіт із системою водовідливу;
Інспекційний люк;
Вбудована паливна система, 140 л;
Гофрований шланг у міжпалубному просторі для прихованого монтажу комунікацій;
Два кормові відсіки для зберігання швартових кінців;
Дві кормові висувні кнаги з полірованої нержавіючої сталі;
Вбудовані буксирувальні та підйомні петлі;
Деталі з нержавіючої сталі захищені порошковим покриттям чорного кольору;
Два розбірних весла;
Ножний насос, ремонтний комплект та інструкція з експлуатації
