GRAND DRIVE LINE D600 Active — професійний RIB-човен українського виробництва від GRAND Marine, створений для інтенсивної роботи на воді та виконання широкого спектра завдань.
Модель довжиною 6,12 м розрахована на встановлення підвісного двигуна потужністю до 150 к.с., що забезпечує високу швидкість, маневреність і стабільну роботу навіть у складних умовах. Човен вміщує до 12 осіб, що робить його практичним рішенням як для комерційного використання, так і для професійних команд.
Корпус із міцного склопластику з вираженою кілюватістю добре тримає хвилю та гарантує надійну керованість. Ступінчаста конструкція корпусу (High-Step-Hull) зменшує опір води, покращує динаміку та знижує витрати палива. Надувні балони підвищують остійність, безпеку та вантажопідйомність, а форма DART оптимізує простір і захищає від зайвого потрапляння води в кокпіт.
Човен оснащений центральною консоллю керування, зручними сидіннями, кормовим диваном та великою кількістю рундуків для зберігання спорядження. Вітрове скло та поручні забезпечують комфорт і захист під час руху. Панель приладів дозволяє встановити сучасну навігацію, включаючи дисплеї до 12".
У базову комплектацію входить вбудований паливний бак на 140 л, носова накладка, нержавіючі елементи та буксирувальні вушка. Доступні додаткові опції: кормові платформи з драбиною, щогла, T-top та інше обладнання.
GRAND D600 Active підходить для рятувальних операцій, патрулювання, комерційних перевезень, експедицій та інших професійних задач на воді. Це надійний, функціональний і універсальний човен для тих, хто цінує ефективність і безпеку.
СТАНДАРТНА КОМПЛЕКТАЦІЯ:
5-секційний надувний балон змінного діаметра «DART» з ручками і привальним брусом;
Носова накладка з двома кнагами з нержавіючої сталі;
Посилений склопластиковий корпус ультрависокої кілюватості з «High Step Hull» (HSH), збільшеною площею кокпіта «DART Hull»;
Носовий якірний рундук, місткий носовий рундук із двома сходинками, два задніх бічних рундуки і два місткі відсіки позаду кормового дивана;
Підпалубний люк з газовими пружинами;
Кермова консоль CL-26 зі знімним переднім рундуком, з вітровим склом, поручнем, логотипом; з приладовою панеллю (можливе розміщення двох багатофункціональних дисплеїв до 12′);
Два регульованих спортивних сидіння для пілота і пасажира SS-01;
Кормовий диван з незнімною центральною спинкою сидіння і двома знімними;
Комплект подушок і спинок для сидінь, тканина Silvertex;
Підсклянники з нержавіючої сталі;
Система вентиляції корпусу;
Антиковзаюча поверхня палуби;
Самовідливний кокпіт із системою водовідливу;
Інспекційний люк;
Вбудована паливна система, 140 л;
Гофрований шланг у міжпалубному просторі для прихованого монтажу комунікацій;
Два кормові відсіки для зберігання швартових кінців;
Дві кормові висувні кнаги з полірованої нержавіючої сталі;
Вбудовані буксирувальні та підйомні петлі;
Деталі з нержавіючої сталі захищені порошковим покриттям чорного кольору;
Два розбірних весла;
Ножний насос, ремонтний комплект та інструкція з експлуатації
